空运单，严格来说应该叫空运单或者空运单，不应该加“提”字，因为它的性质和空运单有点不一样。空运提单不是所有权凭证，不能通过背书转让。只相当于运输交付凭证，即承运人(航空公司)收到货物并接受托运人航空运输要求后，向托运人出具的货物收据和凭证。目的地代理不是凭空发提单，而是根据航空公司发出的提货通知。
航空运单(AWB)根据签发对象的不同可以分为主运单(MAWB)和屋运单(HABB)，也就是我们通常所说的主运单和子运单。根据运单有无承兑人，可分为中性运单。(中性运单)和非中性运单(即航空运单)按开票方式可分为直单和套单(主副单)。
空运提单签发流程：
主单是指航空公司向托运人(货代或托运人)出具的运输依据，即托运人完成交货操作，航空公司收到货物，相当于航空公司与托运人签订的运输合同。每个航空主号对应一批货物。主单上的托运人是启运港的货代，CNEE是目的港的代理。货物到达目的港后，目的港代理会安排清关或委托其他进口商清关，将货物交付给收货人。
提单是指托运人(货代)向托运人出具的运输依据和交货凭证，是货代与托运人之间的货物运输合同，也称货代单。
另外，如果收货人没有能力清关，则需要委托相关代理商或进口商清关或三方贸易。为了不让收货人知道真正的发货人，也会单独发文解决。发票上的发货人是发货人，收货人是实际收货人。
