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近期中欧班列开进太仓港

2022-09-05T17:53:38    阅读量:115

 

在8月31日上午,中欧班列?苏州—太仓港联动首发仪式在太仓港疏港铁路专用线浮桥作业站举行。首列抵达太仓港的中欧班列装载了从俄罗斯进口的82标箱板材,在绥芬河口岸清关后,沿途经兰陵、山海关、德州、利国口运行,最终通过太仓港疏港铁路专用线到达太仓港多式联运物流园。


铁路为太仓港发展插上了腾飞的翅膀。太仓港疏港铁路专用线自去年12月29日开通运行以来,充分发挥太仓港航线资源优势,利用疫情期间沪苏通铁路临时释放的货运窗口期,设计个性化铁水联运物流方案,铁路服务触角不断延伸,运输货种不断丰富,开辟了浙江衢州、河南郑州定期班列,服务网点覆盖义乌、胶州、金华、拉萨、南宁等34个铁路货运站,共到发230列、装卸16332标箱,主要包括板材、汽车零配件、纸浆、日用品等货种。目前,正在酝酿开辟江西赣州、江苏徐州、广东平湖等固定班列。

中欧班列进出太仓港,不仅顺应了广大货主企业的运输需要,而且有利于太仓港更好地贯通“一带一路”国际大动脉,加快形成中欧中亚班列并举、西线东线双向运输的发展新格局。据太仓港口管委会发展服务局局长介绍,太仓港将积极发挥地处“一带一路”和长江经济带交汇点的区位优势,与苏州中欧班列运行平台实现资源共享、优势互通,充分发挥“1+1>2”的效应,加快拓展苏南地区、长三角区域腹地货源,打通公铁水联运、转运衔接“最后一公里”,为腹地企业提供物流成本更低、运输效率和稳定性更高、绿色发展水平更好、前景更广阔的对外开放新通道。同时,充分利用太仓港近洋航线的资源优势,积极打造新欧亚大陆桥桥头堡,拓展欧亚物流新通道。

中欧班列延伸至太仓港,对腹地企业来说是一大利好。一方面对汽车及零配件供应商来说,多了一个货物进出口物流通道新选择,能够有效保障汽车外贸产业链供应链畅通。另一方面,铁路货运和公路货运、水路运输相比,具有运输价格和运输效率的双重稳定性,能够有效降低企业物流成本,提高运输效率。


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