2022年6月13日消息：据SimpleFlying6月12日报道，全球航空数据提供商OAG表示，6月将是疫情爆发以来全球航空公司运力最高的一个月，与疫情前的水平相比，运力仅下降14.2%。
OAG的数据显示，与2019年同期相比，2022年6月全球航空网络容量有所恢复。中非和西非的恢复率最高，与疫情前水平相比增加了21.8%。是中亚地区第二大增幅，增幅为12.9%。南亚即将回到疫情爆发前的水平。
然而，全球航空业最大的三个市场(北美、西欧和东北亚)仍有一定空间从疫情前水平恢复。北美航空业比疫情前低8.4%，西欧低11.7%，东北亚(包括中国和日本)达到20.2%。这三个地区对全球航空业的复苏至关重要，因为它们的运力总和占全球航运运力的66.7%。
值得注意的是，全球运力较2022年5月增长6.7%，主要原因是中国再次放宽疫情限制政策，东北亚地区座位数猛增27.6%。随着夏季的到来，北美的运输能力正以每月2.3%的速度增长，而在西欧，尽管有些人员短缺，运输能力仍在以5.6%的速度增长。
英国-西班牙和德国-西班牙是世界上第一和第三繁忙的航线，但与2019年同期相比，其运力分别下降了9.6%和11.8%。墨西哥-美国和加拿大-美国占据了第二和第四位。前者大幅增长18%，后者仍在努力恢复，比2019年同期低16.7%。美国-Britain's航线(第6名)较疫情前下降17.4%，但随着美国疫情政策的放松，近几个月和未来几个月会有所好转。
