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经济的不确定性将延续到新的一年

2022-12-07T10:19:17    阅读量:57

国际航空运输协会(IATA)发布了2022年10月全球航空货运市场的数据,显示逆风继续影响航空货运需求。与2021 10月相比,以货物吨公里(CTKs*)衡量的全球需求下降13.6%(国际业务下降13.5%)。产能比2021 10月下降0.6%。这是自2022年4月以来首次出现同比萎缩,但月环比产能增加2.4%,为年末高峰季节做准备。与2021 10月相比,国际货运量增长2.4%。


注意操作环境中的几个因素:
新出口订单是货物需求的一个主要指标,除中国和韩国外,其他所有市场的新出口订单都在减少,中国和韩国在10月份的新出口数量略有增加。最新的全球货物贸易数据显示,9月份增长5.6%,这对全球经济来说是一个积极的信号。预计这将主要惠及海运货物,空运货物也将略有增加。

美元大幅升值,2022年9月的广义实际有效汇率达到1986年以来的最高水平。强势美元影响航空货运。由于许多成本是以美元计价的,货币升值在高通胀和高航空燃油价格的基础上又增加了一层成本。10月份,G7国家的消费者价格指数略有上升,保持在7.8%的几十年高位。9月份生产者(投入品)价格通胀率下降0.5个百分点,至13.3%。


“在逆风持续的情况下,航空货运继续表现出韧性。10月的货运需求——尽管低于2021年10月的优异表现——与9月相比增长了3.5%。这表明,尽管经济不确定,但年底仍将是传统的旺季。但随着2022年的结束,目前的经济不确定性似乎将延续到新年,需要继续密切监测,”国际航空运输协会总干事威利·沃尔什说。


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