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销量涨380%,这类卖家旺季提前了半年

2020-06-15T17:33:12    阅读量:112

疫情期间,一边是传统外贸遭遇困局,订单量断崖式下滑;一边是跨境卖家爆单传说不断:“国产咖啡机品牌Hibrew销售逆势上涨100%”、“速卖通俄罗斯电视销售额同比增长200倍”、“自行车卖家销量增幅超几十倍”……有人心酸,但更多的人在默默耕耘,默默爆单。


发货发到手软,订单排到8月


疫情平稳后,各方重新总结战况,发现疫情也改变了国外电商的格局。那时大部分卖家根本没意料到,除了口罩这一爆品,很多居家类、玩具类、骑行类大幅度爆单,还有健身类卖家表示,以前那些无人问津的产品突然有一天就爆了,把他吓了一大跳。


就拿国产咖啡机品牌Hibrew为例,该品牌刚在去年7月入驻速卖通,在今年4月,它的销售额逆势上涨近100%。负责人kenny还表示,原本做欧美市场,后来做了速卖通才发现,自己速卖通70-80%的订单都来自中东,是他以前从来没有想到过的。


另外,速卖通上经营DIY饰品的商家st.kunkka,在海外疫情最严重的3月到4月间,订单和销售额都大幅上涨,其中商品数增长23%、支付买家数增长46%,销售额增长了近60%。


别以为只是因为居家需求,咖啡机、DIY饰品才跻身爆单一族,像外出需求的用品,比如自行车、电动自行车,甚至连假发都成为疯狂增量的产品。


速卖通数据显示,5月西班牙市场自行车销售额同比上涨超过22倍,意大利、英国也都上涨了4倍左右。电动滑板车的销售额也大幅增长,意大利上涨近9倍,英国上涨近8倍,法国上涨380%,在体量本身就很大的西班牙也增长了280%。自行车的火爆导致了有些卖家的排期已经到了8月份。


并且,速卖通运动行业运营专家汪洋表示,这个增长趋势才刚刚开始,并不会是昙花一现。


卖家看好哪些爆款,就赶紧跟上趋势吧。


速卖通海外仓——卖家疫情期间的救星


虽然卖家能发货发到手软,但货能不能送到才是最关键的。对卖家来说,过去三个月令卖家最头疼的还是物流问题,运费贵、物流延误严重、货被扣押等问题都难以忽略,这个时候,海外仓的重要性就出来了。


据小编了解到,电动自行车品牌Sheng Milo能够在5月销量上涨100%,很大一部分原因是海外仓的助力,因为电动自行车属于大件商品,基本无法用跨境物流发货,只能用海外仓,去年年底,Sheng Milo备了一批货到欧洲海外仓。


因为用了海外仓,所以在中国疫情期间没有受到国内无法发货的影响,顺利抓住了机遇逆势上扬。备货海外仓的头程使用中欧班列,25-30天可以到仓。从波兰仓发货,5-7天可以送达欧洲全境。


除了上面速卖通卖家那么机智,年底就备好货,还有很多卖家已经借助海外仓已经起飞了一波。


比如,在疫情期间,深圳电动滑板车商家Janobike100%使用速卖通海外仓,从3月份复工以来持续增长,月环比增幅达30%-40%。备在海外仓的货一周就售空了,第二批备货还在路上就被订完,第三批打算多备4倍的货过去。


看来,海外仓成为了疫情期间的“生意救星”,不同于亚马逊的限制发货,速卖通联合菜鸟网络推出一系列基于海外仓的帮扶措施,比如说,保障了卖家“航空+班列+陆运+尾程”物流流程,在空运方面,过去3个月里,菜鸟网络所组织的全货机的包机数量已超过260架次,每周所处理的固定航班跨境电商包机相对于去年同期已超过5倍。


有中小卖家顾虑的问题是,虽说直邮会有丢货的风险,但同时海外仓的价格也不便宜。好在的是,速卖通在疫情期间在现金、佣金、流量上都有补贴,还有仓租减免等一系列活动。


有卖家已经吃上这波红利了,比如,扫地机卖家TJ载鸿果,他们从国内发到欧洲,单台运费就要50-80美元,占到商品单价的25%-30%,而将大货先备到海外仓,可使总体物流成本降低一半以上。在仓租问题,卖家表示:“如果产品动销很好,那仓租费用就会很少,周转率很高的情况下,仓租成本可以忽略不计。”


未来十年,是速卖通的黄金十年


近日,英国金融债券媒体Learn Bonds发布报告称,受疫情影响,网购在海外迅速普及开来,全球手机购物用户激增。阿里巴巴旗下跨境电商零售平台速卖通(AliExpress)表现不凡,3月APP下载量达到650万次,超过美国互联网巨头亚马逊。


速卖通总经理王明强在速卖通十周年媒体沟通会表示:“如果说17年前的非典让中国电商崛起,那么今年以疫情为转折点,海外线上零售的机遇也到来了。海外线上零售渗透率还很低,发达国家约为10%,发展中国家甚至不足5%,美媒一项调查显示,电商用户中有40%的人,疫情期间才第一次在线上购物。而新技术、新模式、新业态展现出旺盛的生命力,将不断催生多层次、多元化的消费新需求,跨境零售出海(跨境B2C)已经从可选项变成了必选项。”


并且,海关总署数据显示,近10年来,中国跨境电商B2C交易占比在不断提高,2011年,跨境B2C交易占出口比例仅2.5%,到2016年达到11.3%,到2018年已有16.8%,占比提升近8倍。


一面是海外线上零售市场的巨大空间和潜在机会,一面是跨境B2C占比的高速增长,跨境B2C是新外贸的大势所趋,前景非常值得期待。


虽然说海外线上零售是一片蓝海,在疫情的打击下,消费需求有了急剧的变化,很多跨境卖家和传统外贸厂家都还没反应过来,当下,各位应该把传统的“订单经济”转变为“需求经济”,而传统B2B的外贸模式,隔着中间的经销商,中国生产商和海外消费者之间无法产生直接联系,信息和数据彼此不通,消费端需求的变化,生产端的反应往往滞后很多,难以满足消费需求。


这个问题的解决之道是借助线上平台的数据力量,在生产端和消费端之间,通过数据建立直接的桥梁,将面向海外经销商的“跨境批发”(B2B),转为直面海外消费者的“跨境零售”(B2C)。


在线上零售方面,中国有着近20年的成熟经验,以阿里巴巴为代表的电商平台已经形成了一整套完善的数字基建,作为阿里巴巴的全球化排头兵,中国最大的跨境B2C电商平台速卖通,承担着将中国的优势经验推广到全世界的使命。


这十年来,速卖通不仅开辟出一条中小企业出海的新通路,更是中国品牌数字化出海的首选平台,接下来的十年,速卖通的目标是持续地打造中国企业出海的主阵地,要做的核心三件事:一是持续用户增长,二是极致用户体验,三是专注企业赋能。


速卖通总经理王明强表示,在未来的十年规划里,包括:第一,帮助中国的企业更好地出海。第二,帮助中国品牌进一步夯实在海外用户心目中的基础,发挥中国制造真正的价值,帮助更多中国的品牌获得更多的利润空间,获得更多的海外用户。第三,希望能够不断加强物流,加强建立海外仓在海外本地合作的方式,以及本地化的支付,来夯实电商的基础,为中国企业出海提供更多的便利。


“过去10年,速卖通过得很好,下一个10年,速卖通将持续打造中国企业和品牌出海的主阵地。尤其在疫情以及疫情后的期间,速卖通将有更多的措施,更多的投入来帮助中国这些品牌与商家,中国的这些物美价廉多元化的商品更好地‘走出去’。”王明强补充。

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